7月27日，中國品牌陣營又一全新品牌——SWM斯威汽車在北京舉辦了品牌發(fā)布會，并亮相了旗下首款將上市的大7座SUV——SWM斯威X7。車業(yè)雜談也受邀參加，并藉由此次發(fā)布會有一些感受和觀點與大家交流和分享。
夠逼格的品牌發(fā)布會，帶來的卻是SWM斯威汽車低調、務實，但又不失自信的品牌宣言。
車業(yè)雜談相信，這次SWM斯威汽車的品牌發(fā)布會讓參會的媒體朋友感覺到其與以往汽車行業(yè)的品牌發(fā)布會有明顯不同之處。
相信很多媒體朋友步入到SWM斯威汽車品牌發(fā)布會現(xiàn)場時，都會覺得此次肯定又會是一場高逼格的，也是會相當高調的一個品牌發(fā)布會。畢竟，至少從場地的布置及其營造出的意式情調，就能感受到這次品牌發(fā)布會的夠逼格。
但東方鑫源控股有限公司董事長、華晨鑫源重慶汽車有限公司董事長龔大興在發(fā)布會上的一席話，卻讓在場的所有媒體朋友發(fā)現(xiàn)，與以往品牌發(fā)布會一般都是高基調不同，此次SWM斯威汽車的品牌發(fā)布會顯得非常接地氣。
從被人稱為“龔大膽“的龔大興的講話中，我們可以從一些諸如“我是有點來‘添堵’，但一點不想來‘添亂’！”、“我今天不僅是來致辭的，也是來致歉的”、“我們立志去做一個‘人參’，而不是蘿卜的種”以及“斯威汽車不想成為‘搗蛋鬼’，只想成為一個品質好，服務好，價值好的‘三好生’”等很接地氣的話語中，感受到SWM斯威汽車的低調、務實，但又不失自信的品牌宣言。
如果說低調和務實是SWM斯威汽車的，也是龔大興本人的性格體現(xiàn)，那么自信則不僅是性格體現(xiàn)，更是硬實力的體現(xiàn)。
正如龔大興所說，SWM斯威汽車是鑫源“懷胎”8年才產下的“蛋”，的確，與很多全新乘用車品牌不同的是，SWM斯威汽車確實是有很好的出身，打了不錯的基礎。
一方面是意式風范與德國品質，畢竟SWM這個品牌源自意大利，畢竟其源自寶馬的管控體系保障；另一方面是華晨鑫源已經具備的多年整車生產的實際經驗積累；此外，SWM斯威汽車所在的重慶畢竟是目前全國最大的地產車生產基地，有著最為完備的配套體系有成熟的人才等產業(yè)資源支撐。
不要輕言汽車市場到底還需不需新品牌，也許消費者給點陽光，斯威汽車就真的燦爛了。
每當市場上有新品牌推出，尤其是每當有中國品牌的新品牌推出時，業(yè)界就會爭論到底中國汽車市場還要不要全新品牌的問題。但在車業(yè)雜談看來，這樣的爭論是沒有意義的。畢竟與車企相比，業(yè)界對于汽車市場發(fā)展趨勢的把握以及對于汽車市場需求的把握，都是有著專業(yè)性的客觀差距的。如果說一些國有企業(yè)推新品牌還可能有些“玩”的意思，那么對于民營企業(yè)而言，誰又愿意拿自己的錢去做一個把不準會虧損的行當？
我們可以看到，SWM斯威汽車此次亮相的首款車型——SWM斯威X7，一方面這是個SUV車型，而SUV市場是目前乘用車市場需求最為旺盛，增速最快的細分市場；另一方面其又是一款主打智能和大空間的SUV車型，即順應了目前汽車市場消費群體年輕化的趨勢，也滿足了年輕消費群體對于智能科技的需求，同時還迎合了國家全面放開二胎政策后帶來的對真7座車型的市場需求；此外，東方鑫源控股有限公司副總裁、華晨鑫源重慶汽車有限公司銷售公司總經理張洪巖對外宣布的SWM斯威X7 僅9-11萬元的預售價，也進一步提升了SWM斯威X7對于消費者的吸引力。
因此，從一開始就堅持低調與務實前行，從一開始就擁有差異化資源奠定的自信，從一開始就能精準的把握并滿足市場需求，消費者真有可能愿意給SWM斯威汽車一點陽光，讓其燦爛。
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