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不靠刷臉來硬的 斯威X7汽車源起何處
發(fā)布時(shí)間:2015-10-28

SWM汽車

近期有消息稱,一個(gè)全新的汽車品牌-SWM斯威汽車,將在7月份正式發(fā)布。旗下首款中型SUV車型斯威X,7也將在今年下半年正式上市。當(dāng)下,國內(nèi)市場一向并不缺乏新鮮血液的注入,或許SWM斯威汽車對于我們來說在汽車領(lǐng)域過于陌生,但在越野摩托車領(lǐng)域確實(shí)赫赫有名。(備注:后文簡稱SWM)

SWM曾經(jīng)是與KTM及Husqvarna并駕齊驅(qū)的越野摩托車品牌,在歐洲賽場屢獲殊榮,因其出色的穩(wěn)定性與強(qiáng)悍的越野能力在歐洲等地極受歡迎,并且成為意大利人除超跑外另一個(gè)驕傲。

說到SWM品牌起源,時(shí)間還要回到1971年,當(dāng)時(shí)兩位意大利的越野摩托車手Piero Sironi、Fausto Vergani在意大利米蘭創(chuàng)立了SWM品牌。1971年首次在西班牙歐洲錦標(biāo)賽亮相,SWM憑借帕爾馬雷斯125出眾的性能、突出的競爭力,奪得冠軍,之后持續(xù)在越野賽事收貨了得了十多年的成功,成為歐洲越野拉力車三大品牌之一。

自創(chuàng)立之初SWM就獲得了出色的成功,與此同時(shí)越野基因就融入了這個(gè)品牌的血液中,越野摩托的誕生就是為了帶領(lǐng)人們?nèi)ツ切┸嚐o法觸及的領(lǐng)域。出色的動(dòng)力性能、皮實(shí)耐用的特性以及強(qiáng)悍的越野性能就是SWM帶給人們的印象,不過任何輝煌的歷史都逃不過歲月的洗禮,正是由于上世紀(jì)80年代經(jīng)濟(jì)不景氣等原因SWM曾一度停產(chǎn)??上驳氖窃?014年,中國鑫源摩托車集團(tuán)和胡斯瓦納聯(lián)手復(fù)興了這一傳奇品牌,推出了RS、SM、440復(fù)古和探險(xiǎn)拉力等系列車型。

SWM進(jìn)入中國后經(jīng)過兩年的研究與努力,SWM正式進(jìn)軍乘用車行列,品牌序幕由此展開了新的篇章。從摩托車成功發(fā)展到汽車領(lǐng)域并不是沒有成功的案例,本田就是一個(gè)很好的說明。

盡管SWM品牌在摩托車領(lǐng)域是一個(gè)充滿傳奇色彩的品牌,但涉足汽車領(lǐng)域卻是首次,“Start,Win Moer.行動(dòng),就好!” 不難看出SWM是想踏踏實(shí)實(shí)從零做起,同時(shí)由于是一個(gè)全新品牌,如何做到理想的質(zhì)量把控就是SWM品牌立足根本。

斯威汽車產(chǎn)品規(guī)劃

從目前SWM品牌的產(chǎn)品規(guī)劃來看,SWM計(jì)劃在2020前基于M、S、SL三大平臺,逐步推出8款傳統(tǒng)能源車型和2款新能源車型,產(chǎn)品涵蓋SUV、MPV、皮卡、休旅車等,從產(chǎn)品規(guī)劃不難看中SWM血液中流淌的越野情懷已久濃郁,即使MPV車型依然會擁有輕度越野能力。


SWM品牌的MPV實(shí)車的特寫

轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車領(lǐng)域,SWM即將發(fā)布的即為斯威X7中型SUV車型,斯威X7主打越野性能的同時(shí),在車身尺寸方面與同級別車型有著不小的優(yōu)勢,長寬高分別為4710×1855×1750mm,軸距2750mm,采用七座設(shè)計(jì)布局方式為2+3+2,盡管終端目標(biāo)設(shè)定在三四線城市,但其車身尺寸已經(jīng)接近漢蘭達(dá),中排與后排空間也略有優(yōu)勢。

斯威X7內(nèi)飾

SWM品牌MPV內(nèi)飾??v向全觸摸大屏幕可以控制整車近80%功能,唯獨(dú)自動(dòng)空調(diào)控制面板被單獨(dú)以按鈕形式設(shè)定(便于駕駛員行車時(shí)精準(zhǔn)且快速調(diào)整)。與1.5T和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5前速手動(dòng)變速器由愛信提供,換擋時(shí)會有駕駛德系車“吸入”的感覺。而換裝CVT變速器的車型,將會在手動(dòng)擋車型上市之后推出。

斯威汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線

配置等方面,斯威X7得到知名豪華汽車品牌的支持,并配有ESP、胎壓監(jiān)測、360度全景影像等功能,同時(shí)搭載全新互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)E-go系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)。

筆者有話說:

SWM斯威汽車作為曾經(jīng)稱霸歐洲的越野品牌從輝煌走入沒落,但進(jìn)入中國后獲得重生。從其它領(lǐng)域或摩托車領(lǐng)域進(jìn)入汽車領(lǐng)域,乃至成功的案例并不在少數(shù),SWM品牌同鄉(xiāng)蘭博基尼也是又農(nóng)用器械轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車領(lǐng)域,至今仍是大多數(shù)人的摯愛。

不同的是蘭博基尼轉(zhuǎn)戰(zhàn)的是超跑領(lǐng)域,這個(gè)領(lǐng)域雖小但很容易讓更多熱愛汽車的人所熟悉,SWM選擇路線是更加面相普通群眾的市場層面,盡管秉承了家族越野基因令哪些偽硬派汗顏,但如何快速提升品牌知名度讓更多人了解與選擇,卻是SWM目前最需要解決的問題。當(dāng)然,與大多數(shù)整車廠一樣,SWM為了應(yīng)對即將到來的油耗標(biāo)準(zhǔn)與信用積分政策,也將會在傳統(tǒng)車上時(shí)之后,推出電動(dòng)汽車以豐富其產(chǎn)品線。


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