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2017年10月31日晚19點至21點30分，汽車公司涪陵基地第三期“質(zhì)量反省、質(zhì)量警示”現(xiàn)場會在涪陵基地舉行。出席本次會議的有涪陵制造基地總經(jīng)理鄧偉、SWM斯威品牌質(zhì)量總監(jiān)何鵬、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理助理郭黎剛、汽車公司高級質(zhì)量顧問Franz Gollmann，以及汽車公司涪陵基地各部門參會代表和16家供應(yīng)商代表，共計140余人。

本次大會由SWM斯威品牌質(zhì)量總監(jiān)何鵬負責(zé)主持，在會議開始前他強調(diào)鑫源“精益求精”的核心價值觀，希望通過此類活動提升全體供應(yīng)商合作伙伴“質(zhì)量永遠第一”意識，并再次強調(diào)“不接收缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷”的三不原則。

在供應(yīng)商零部件質(zhì)量問題展示和匯報環(huán)節(jié)，質(zhì)量總監(jiān)何鵬對16家供應(yīng)商不合格零部件問題點逐一進行說明，指出此類質(zhì)量問題整改的必要性，同時對供應(yīng)商匯報評分標(biāo)準做了詳細介紹，并宣布了相應(yīng)的處罰標(biāo)準。接著由供應(yīng)商綜合質(zhì)量表現(xiàn)最差的5家供應(yīng)商代表進行匯報，供應(yīng)商代表均對各自零部件質(zhì)量問題做出了深刻的反省，并對后期質(zhì)量問題整改和控制做出了承諾。每家供應(yīng)商代表匯報完畢后由專家評委對匯報內(nèi)容逐一評分，并當(dāng)場宣布匯報得分。最后根據(jù)排名情況對重慶協(xié)成汽車零部件有限公司、重慶吉力蕓峰實業(yè)（集團）有限公司、重慶峰瑞塑料制品有限公司分別做出延遲支付當(dāng)月貨款30%、20%、10%的處罰。

全部供應(yīng)商代表匯報完畢后，質(zhì)量總監(jiān)何鵬對供應(yīng)商匯報進行了點評，部分供應(yīng)商對質(zhì)量問題的分析不夠透徹，提出的整改措施落地困難，對策無法從根本上解決質(zhì)量問題。質(zhì)量問題無小事，如果我們沒有能力從根本上解決這些質(zhì)量問題，消費者的口碑會嚴重影響我們的品牌競爭力，我們將會被市場淘汰、拋棄，開展此類活動的意義在于給各位供應(yīng)商以警醒，希望可以引發(fā)供應(yīng)商對質(zhì)量問題的反思，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證，企業(yè)未來將何去何從？

隨后，高級質(zhì)量顧問Franz Gollmann發(fā)言，他提出今天我們在一起討論如何提升產(chǎn)品質(zhì)量，但是從各位供應(yīng)商代表的匯報內(nèi)容中，對質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因分析得過于淺顯，應(yīng)找到導(dǎo)致質(zhì)量問題的根本原因，從源頭杜絕質(zhì)量問題重復(fù)性發(fā)生。在生產(chǎn)過程中關(guān)注的焦點不應(yīng)是質(zhì)量問題的圍堵，更多的應(yīng)該是質(zhì)量問題的預(yù)防，他特別強調(diào)了“never happen again”，多次的檢驗工作不是解決問題的辦法。在全球范圍內(nèi)有40%的關(guān)鍵零部件供應(yīng)商因質(zhì)量問題而失去了競爭力，他提出倡議，我們不要因質(zhì)量問題失去競爭力，我們要成為這個行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。    

接下來，各供應(yīng)商代表對各自不合格零部件進行銷毀。

活動最后，質(zhì)量總監(jiān)何鵬在總結(jié)發(fā)言中指出，供應(yīng)商與基地內(nèi)部應(yīng)同時反思，為什么會有同一質(zhì)量問題反復(fù)產(chǎn)生，我們應(yīng)如何避免質(zhì)量問題再次發(fā)生？在質(zhì)量問題發(fā)生時要多問幾個為什么，一定要找到問題的根本原因。